تصاویر واقعی از انبار.
NACHI 6006 2RS.C3 THAILAND
مشخصات فنی
ابعاد با جدول استاندارد ISO 15 برای این شماره می‌خواند.
توضیحات
بلبرینگ 6006 2RS.C3 NACHI ساخت تایلند یک بلبرینگ شیار عمیق تک‌ردیفه (Deep Groove Ball Bearing) از سری 60 با قطر داخلی 30، قطر خارجی 55 و عرض 13 میلی‌متر است. سری 60 سری بسیار سبک است: با همان قطر داخلی، حلقهٔ بیرونی کوچک‌تر و عرض کمتری دارد و جای کمی می‌گیرد؛ برای دور بالا و بار سبک تا متوسط مناسب است.
پسوند 2RS یعنی دو آب‌بند لاستیکی تماسی در دو طرف؛ گریس از کارخانه پر شده و جلوی آب و گرد و غبار را بهتر از درپوش فلزی می‌گیرد. برای پمپ، ماشین‌آلات کشاورزی، نوار نقاله و محیط مرطوب یا پرگرد و غبار مناسب است؛ اصطکاک و گرمای کمی بیشتر از ZZ دارد. C3 یعنی لقی داخلی بیشتر از نرمال؛ برای جایی که بلبرینگ گرم می‌شود یا با پرس روی شفت می‌نشیند، مثل الکتروموتور و پمپ، انتخاب رایج است.
هم‌قطرهای آن در سری‌های دیگر: 6206 (30×62×16)، 6306 (30×72×19). اگر جا کم است سری 60 و اگر بار بیشتر است سری 63 را بررسی کنید؛ با قطر داخلی برابر، قیمت معمولاً از 60 به 62 و 63 بالاتر می‌رود.
همین آب‌بندی در برندهای دیگر این‌طور نوشته می‌شود: SKF 2RSH (نسخهٔ قدیمی 2RS1)، FAG 2RSR، NSK DDU، NTN LLU، KOYO 2RS و NACHI 2NSE. پسوند لقی (C3 و …) در همهٔ برندها یکسان است.
آل‌نبی این کالا را با ضمانت اصالت و فاکتور رسمی عرضه می‌کند و به سراسر ایران می‌فرستد. برای سفارش، کد کامل 6006 2RS.C3 و تعداد را اعلام کنید؛ اگر همین کد را در برند یا لقی دیگری می‌خواهید، کارشناسان فروش موجودی و قیمت را اعلام می‌کنند.
نکات نصب و خطاهای رایج
مناسب این خودروها
6006-2RS C3 یک بلبرینگ ساچمه‌ای با ابعاد 30×55×13 میلی‌متر (قطر داخلی × قطر خارجی × عرض) است. در خودرو به‌عنوان بلبرینگ وسط گاردان، بلبرینگ چرخ جلو، بلبرینگ چرخ عقب، بلبرینگ گیربکس به کار می‌رود. خودروهای مصرف‌کننده: پژو ۴۰۵، پژو ۲۰۶، سمند، پژو پارس، رانا و 38 خودروی دیگر.
- ایران‌خودرو سمند — بلبرینگ وسط گاردان، سایر
- رنو Trafic — سایر
- سوزوکی AN650 — گیربکس
- سوزوکی AN650A — گیربکس
- مرسدس‌بنز E-Class — سایر
- مرسدس‌بنز C-Class — سایر
- مرسدس‌بنز Sl — سایر
- مرسدس‌بنز S-Class — سایر
- مزدا وانت مزدا — چرخ عقب
- مزدا Navajo — چرخ عقب
- نیسان Terrano — سایر
- نیسان 310 — چرخ جلو
- نیسان F10 — چرخ جلو
- هیوندای سوناتا — سایر
- هیوندای Coupe — سایر
- هیوندای توسان — سایر
- هیوندای Tiburon — سایر
- هیوندای Xg — سایر
- ولوو FH12 — سایر
- ولوو B12 — چرخ جلو
- ولوو B10 — چرخ جلو
- ولوو NH12 — سایر
- ولوو B7 — چرخ جلو
- ولوو Fm — سایر
- ولوو B9 — چرخ جلو
- ولوو FM12 — سایر
- پژو ۴۰۵ — سایر، بلبرینگ وسط گاردان
- پژو پارس — بلبرینگ وسط گاردان
- پژو ۲۰۶ — بلبرینگ وسط گاردان، سایر
- پژو ۲۰۷ — بلبرینگ وسط گاردان، سایر
- پژو Boxer — سایر
- پژو 306 — چرخ جلو، سایر
- پژو 106 — سایر
- پژو 205 — چرخ جلو
- پژو Partner — سایر
- پژو 406 — سایر
- پژو 307 — سایر
- پژو 208 — سایر
- پژو ۲۰۰۸ — سایر
- پژو 308 — سایر
این شماره استاندارد است و همین قطعه در ماشین‌آلات صنعتی هم به کار می‌رود.
پیش از سفارش، شمارهٔ روی قطعهٔ قبلی یا ابعاد آن را با این کد مقایسه کنید؛ تیپ و سال خودرو ممکن است قطعه را عوض کند.