پین چاکدار فنری DIN 1481

پین چاکدار فنری DIN 1481 (Slotted spring pin، پین فنریِ سنگین) پینِ توخالیِ شکاف‌داری از فولادِ فنری است که با فشار در سوراخ جا می‌خورد و با نیروی فنریِ خود در جایش محکم می‌ماند. برای ثابت کردنِ چرخ‌دنده، قفلِ پین، لولا و تنظیمِ موقعیتِ قطعات به کار می‌رود.

پین چاکدار چطور کار می‌کند؟

پین قبل از نصب کمی بزرگ‌تر از سوراخ است. وقتی با فشار داخل می‌رود، شکافِ طولی‌اش کمی جمع می‌شود و فنریتِ فولاد آن را به دیوارهٔ سوراخ می‌فشارد. همین فشار مانع می‌شود پین با لرزش بیرون بیاید — بدونِ نیاز به رزوه یا چسب.

خواندن کد و انتخاب سایز

کد به شکلِ قطرِ اسمی × طول است؛ مثلِ ۶×۳۰ یعنی پینی با قطرِ اسمیِ ۶ و طولِ ۳۰ میلی‌متر. قطرِ اسمی را برابرِ قطرِ سوراخ انتخاب کنید (پین کمی بزرگ‌تر ساخته شده تا فیت شود) و طول را کمی کمتر از عمقِ سوراخ یا به‌اندازهٔ ضخامتِ قطعات.

نوعِ سنگین و سبک

DIN 1481 نوعِ سنگین (دیوارهٔ ضخیم) است و نیروی نگه‌دارندهٔ زیادی دارد. نوعِ سبک‌تر (DIN 1498 / ISO 13337) برای بارِ کمتر است. اگر استحکامِ بالا می‌خواهید DIN 1481 درست است.

نصب

با چکشِ سبک و سنبهٔ هم‌قطر کوبیده می‌شود؛ سرِ پخ‌دارِ پین را اول وارد کنید. برای درآوردن، از سمتِ دیگر بیرون زده می‌شود.

هنگام سفارش، قطرِ اسمی و طول را بگویید.